随着我国公路的发展，交通量迅猛增长，车辆向大型化发展趋势加快，超限、超载车辆不断增多，严重影响了现有路网结构的使用寿命周期和结构安全；因此为了解决这些现象，在建筑公路时往往在混泥土中添加聚丙烯纤维；但是工程中使用的聚丙烯纤维也分为几种类型，那么有哪些呢？又有什么特点呢？下面由弘路技术人员为大家介绍：

　　第一种：聚丙烯单丝纤维
　　聚丙烯单丝纤维是以聚丙烯树脂为主要原料，经熔融、挤出、拉伸、改性、切断等生产工艺加工而成的高强度束状单丝纤维，表面粗糙多孔，大大提高了纤维与水泥基集料的结合力；并且聚丙烯单丝纤维通过减少混凝土的原生裂缝的发生和数量来改善混凝土的性能，与混凝土骨料、外加剂、掺和料、水泥不会有任何冲突和化学反应，因此与混凝土材料有良好的适应性。
　　第二种：聚丙烯网状纤维
　　聚丙烯网状纤维是以改性聚丙烯为原料，经挤出、拉伸、成网、表面改性处理、短切等工序加工而成的高强度束状单丝或者网状有机纤维，其外观为多根纤维单丝相互交连而成的网状结构，具有耐强酸，耐强碱，极其稳定化学性能等特点；能够控制混凝土的裂缝发生和延伸，并提高混泥土的抗渗、抗冲击及抗震能力。

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